當列車離開京都之後，開始進入東海道本線的琵琶湖線，雖然實際上看不見琵琶湖，但兩旁開始少見房屋，代之而見的是樹木，但更加多的是一大片的平原，與及平原上無數的稻田…我開始領會到"米原"這兩個字的意思！
可惜的是我的相機不能拍攝高速移動的畫面，所以沒法拍下照片，只能給兩幅車站的照片大家看看：
當然我就想，回程時無論如何都要下車看看（結果真的做了，詳情容後再述）
其實一路坐著火車，真的有點兒以為自已返了大陸！因為兩旁都是農田，當然在大陸搭火車只會受罪，不像日本這邊，就算我搭的只是普通列車，而不是新幹線，基本上其實也挺舒服的（只要不是倒頭車！）
經過了個多小時，終於到了米原，果然不愧是新快速列車（車速真是頗快的說），在這裡，我要轉乖另一輛列車去目的地：
乖的當然不是這一輛：
這個米原站基本上是個轉車站，周圍是甚麼都沒有那種喇！（這裡還可以轉乖新幹線呢，雖然上圖的不是），我發現同車有不少乖客都是轉乘新幹線去，像我轉乘普通列車的不多。
好喇、車來喇
車廂內的環境
不知大家有沒有留意，我是沒有出閘和再購票的，不是我搭霸王車，而是用了日本人也慣常用的方法：到站再補票（日本人叫精算），屬於搭火車的技巧之一種，尤其是長距離移動及需轉多次車。
由於我趕時間，所以搭的是快速列車（就算不趕也別搭普通列車、太慢了），故此要在岐阜再轉一次車，相信有不少網友都有在這裡轉乘高山線的經驗吧（除了我之外！）
可在這裡就出事了！事緣我無論怎樣找，總是找不到去木曾川的列車，這時我的電話響起……
噢、天呀！好不容易才在月台尾，找到一列由二輛編成的殘舊小火車，正正原來就是我要找的，但就已經miss了一班車（班次還挺疏的說）！由於是飛奔上車的緣故，故此沒有影相，只有補回一張駕駛室的相片：
列車雖然很殘舊，但駕駛室看來還是很先進，可能前兩年發生意外後，有關方面真的痛定思痛，替全部列車都換上最新的設備吧。
雖然只是一個站，但都要十多分鐘的時間，到站時估不到已有人在等我，要人等真不好意思呢！
木曾川這站應該算是支線上的一個小站喇，小到全站只得站長一個人在當值，重好似未訓醒咁添！點解我咁講？因為我原本是要補票才能出閘的嘛，但那位站長大人卻座在一、二角不知忙些甚麼，對我這個乖客愛理不理，換言之我大可直行直過，省回成千yen車費，補票要補幾多錢又一臉茫然…當然最後我都有補足車費。（我估呢位站長平日的工作應該相當清閒）
木曾川是甚麼地方呢，簡單來說就是屬於一些很鄉下的地方，大家看看相吧
環境相當之優美（如果有車的話），圖中的一間簡直是我的dream house！（只是路過，這不是我的目的地），其實我也是很喜歡去行些日本的鄉下地方。
行到我死下死下，終於到達目的地！（列日當空，重要是接近中午，死未？）
無錯！就是吉之島……的隔離（下刪一千字！）
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惟有同大家講下餐飯：午飯被領到這裡解決：
這其實是一間自助形式的平民飯堂，每款菜式都是百多yen一份
我選了三一湯加白飯：
在香港我絕對不會豆腐送飯，但日本的豆腐例外，是幾好食下
細細粒呢三粒其實是炸蠔，雖然細粒，但蠔味十足
然而講到最好食，始終還是這味南瓜，日本的南瓜有幾甜相信不用多說，真的好甜好甜…
加埋湯及白飯
這餐總共是730yen，真的又平宜又美味！
（味增汁80yen，豆腐160yen，炸蠔190yen，南瓜煮160yen，白飯140yen）
還有水及茶是任飲的呢！
part 2 完
可惜的是我的相機不能拍攝高速移動的畫面，所以沒法拍下照片，只能給兩幅車站的照片大家看看：
當然我就想，回程時無論如何都要下車看看（結果真的做了，詳情容後再述）
其實一路坐著火車，真的有點兒以為自已返了大陸！因為兩旁都是農田，當然在大陸搭火車只會受罪，不像日本這邊，就算我搭的只是普通列車，而不是新幹線，基本上其實也挺舒服的（只要不是倒頭車！）
經過了個多小時，終於到了米原，果然不愧是新快速列車（車速真是頗快的說），在這裡，我要轉乖另一輛列車去目的地：
乖的當然不是這一輛：
這個米原站基本上是個轉車站，周圍是甚麼都沒有那種喇！（這裡還可以轉乖新幹線呢，雖然上圖的不是），我發現同車有不少乖客都是轉乘新幹線去，像我轉乘普通列車的不多。
好喇、車來喇
車廂內的環境
不知大家有沒有留意，我是沒有出閘和再購票的，不是我搭霸王車，而是用了日本人也慣常用的方法：到站再補票（日本人叫精算），屬於搭火車的技巧之一種，尤其是長距離移動及需轉多次車。
由於我趕時間，所以搭的是快速列車（就算不趕也別搭普通列車、太慢了），故此要在岐阜再轉一次車，相信有不少網友都有在這裡轉乘高山線的經驗吧（除了我之外！）
可在這裡就出事了！事緣我無論怎樣找，總是找不到去木曾川的列車，這時我的電話響起……
噢、天呀！好不容易才在月台尾，找到一列由二輛編成的殘舊小火車，正正原來就是我要找的，但就已經miss了一班車（班次還挺疏的說）！由於是飛奔上車的緣故，故此沒有影相，只有補回一張駕駛室的相片：
列車雖然很殘舊，但駕駛室看來還是很先進，可能前兩年發生意外後，有關方面真的痛定思痛，替全部列車都換上最新的設備吧。
雖然只是一個站，但都要十多分鐘的時間，到站時估不到已有人在等我，要人等真不好意思呢！
木曾川這站應該算是支線上的一個小站喇，小到全站只得站長一個人在當值，重好似未訓醒咁添！點解我咁講？因為我原本是要補票才能出閘的嘛，但那位站長大人卻座在一、二角不知忙些甚麼，對我這個乖客愛理不理，換言之我大可直行直過，省回成千yen車費，補票要補幾多錢又一臉茫然…當然最後我都有補足車費。（我估呢位站長平日的工作應該相當清閒）
木曾川是甚麼地方呢，簡單來說就是屬於一些很鄉下的地方，大家看看相吧
環境相當之優美（如果有車的話），圖中的一間簡直是我的dream house！（只是路過，這不是我的目的地），其實我也是很喜歡去行些日本的鄉下地方。
行到我死下死下，終於到達目的地！（列日當空，重要是接近中午，死未？）
無錯！就是吉之島……的隔離（下刪一千字！）
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惟有同大家講下餐飯：午飯被領到這裡解決：
這其實是一間自助形式的平民飯堂，每款菜式都是百多yen一份
我選了三一湯加白飯：
在香港我絕對不會豆腐送飯，但日本的豆腐例外，是幾好食下
細細粒呢三粒其實是炸蠔，雖然細粒，但蠔味十足
然而講到最好食，始終還是這味南瓜，日本的南瓜有幾甜相信不用多說，真的好甜好甜…
加埋湯及白飯
這餐總共是730yen，真的又平宜又美味！
（味增汁80yen，豆腐160yen，炸蠔190yen，南瓜煮160yen，白飯140yen）
還有水及茶是任飲的呢！
part 2 完
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